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路面溫度為何比預(yù)報數(shù)值高?

每當(dāng)遇到高溫天氣,總有公眾感覺“怎么比預(yù)報的溫度更熱”,也有網(wǎng)友懷疑氣象部門的高溫預(yù)報會不會是“刻意壓低數(shù)值了呢”?

“氣象工作者不會有意將氣溫報高或報低,我們也會對預(yù)報員的預(yù)測進(jìn)行評分,預(yù)報38℃但實(shí)際氣溫達(dá)到40℃以上,預(yù)報員是不得分的。所以作為預(yù)報員,一定會努力報得越來越準(zhǔn)。”中國氣象局氣象宣傳與科普中心特聘專家朱定真說。

事實(shí)上,氣象部門發(fā)布的溫度是百葉箱中溫度計所測量的溫度。百葉箱須設(shè)在草坪上,離地面1.5米,周圍較開闊,無高大建筑、樹木等阻擋風(fēng)或遮擋陽光。這是世界氣象組織的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全球用同樣的標(biāo)準(zhǔn)化尺度去測量氣溫,才能進(jìn)行對比。

在同一座城市內(nèi),百葉箱和水泥路、柏油路上的溫度不一樣。在陽光強(qiáng)烈的情況下,水泥路、柏油路1.5米高度上的溫度,比百葉箱里測得的溫度可能會高4℃至5℃。

這也就有高溫天氣下,有人測出路面溫度高達(dá)50℃,但預(yù)報數(shù)值偏低的“溫差”了。

責(zé)編:微科普

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