屠守鍔：事故不能阻擋人類開發(fā)太空腳步
2003年，美國哥倫比亞號航天飛機(jī)失事，為人類太空探索事業(yè)蒙上了一層陰影。屠守鍔在表示惋惜和哀悼的同時(shí)，堅(jiān)定的說：“人類探索太空的旅程充滿艱險(xiǎn)，發(fā)生事故在所難免，但事故并不能阻擋人類開發(fā)太空的腳步。作為老一輩航天人，屠守鍔心中激蕩的是中華民族的“飛天夢”。“關(guān)鍵是要吸取教訓(xùn)，把我們自己的事情做得更好！”屠守鍔的科研之路也不是一帆風(fēng)順。他主持設(shè)計(jì)的長征二號運(yùn)載火箭，在1974年11月5日首次發(fā)射時(shí)，因控制系統(tǒng)的一根導(dǎo)線斷裂而失敗。而在他和科研團(tuán)隊(duì)的努力下，1975年11月26日進(jìn)行的長征二號第二次發(fā)射，成功將我國第一顆返回式衛(wèi)星準(zhǔn)確送入軌道。
個(gè)人經(jīng)歷
歷任中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、國防部第五研究院室主任、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。
相關(guān)科學(xué)成就
屠守鍔先后擔(dān)任中國近程、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和長征二號運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師，主持解決了若干重要型號特別是遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、長征二號運(yùn)載火箭和長征二號捆綁式運(yùn)載火箭中一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，并參與了我國火箭技術(shù)發(fā)展重大戰(zhàn)略問題的決策，從技術(shù)上主持制定了中國運(yùn)載工具的研究發(fā)展規(guī)劃，為我國航天事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。
責(zé)編：王曉默